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克威邇工業設備(常州)有限公司
主要從事進口工具、工業設備的銷售和自主設計非標自動化集成業務。
我們對產品秉承堅持不懈的性能創新與開發,強調實用性與成本控制,為客戶提供綜合性價比優勢突出的綜合解決方案。
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擰緊機

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擰緊機

擰緊機的出現也給很多企業帶來的了很大的便利之處,在使用的同時也減輕的人工的操作。
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擰緊機
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擰緊機

擰緊機

  擰緊機的出現也給很多企業帶來的了很大的便利之處,在使用的同時也減輕的人工的操作。相信還有很多朋友對于這種設備不是很了解的,接下來我們就帶領大家一起來看一下擰緊機都有哪些優點呢?

  隨著科技和技術的不斷發展,現在工業行業中所使用的設備真的是越來越先進了,自動化設備給企業帶來了生產效率,節約人工費的好處。當然擰緊機這種產品也是如此。要說它的優點那可就多看,在使用的時候可以提高裝配的質量,在效率上也就更不用說了,而且精準度也提高了不少呢。并且擰緊機的穩定性非常的好,有了它以后可以降低勞動強度,以前要是用人工來操作的時候一天能完成的事情,現在使用它一個多小時就搞定了,這樣整體的工作效果都上去了,而且在裝配的時候質量方面那就更有保證了。這要比工作人員進行操作放心多了。

  擰緊機除了有這些優點以外,還有精確控制扭矩和角度的功能呢。其中它的這個扭矩控制精度可達≤±1%F.S。這個可能專業人員是可以看得懂的,而且它的校準周期可達200萬次的高品質,在用的時候可以預設擰緊參數,可以達到一次性緊固,單個螺栓擰緊節拍可達3秒/個??傊鳛樽詣踊囊环N設備,它根本的目的是替代人工作業。當真是為企業降低了生產的成本,而且還降低了工作的強度?,F在適用的范圍也是非常的廣,在很多擰緊作業的場合都適合,他還有多種機構形式,在任何復雜的環境下都是可以用的??蛻粼谫徺I的時候也會有多種的選擇。

  對于擰緊機的優點我們就說到這里了,不得不說現在這種自動化的設備實在是太先進了,有了它們真的是減輕了人的工作量。還有什么不懂的可以通過我們網站進行了解,當然需要采購的話也可直接撥打電話訂購的。好了,希望今天的內容能幫助到大家。

      擰緊機使用注意事項:

  現在電力機械設備的應用,逐漸取代了人工操作,擰緊機就是一種這樣的設備,它的使用大大提高了工作效率,那么大家在選擇擰緊機的時候,要注意什么呢?就給大家具體介紹下擰緊機選擇注意事項有哪些。

  1、選性價比高的設備。大家在選擇擰緊機的時候,要注意它的性價比。市場上的擰緊機有很多的品牌和種類,但是要想選擇到品質好的設備,也不是一件容易的事情,因此,大家既要關注性能方面,也要關注價格方面,要保持性能和價格的平衡。在性能相同的情況下,要選擇價格低的,這樣才能算是性價比高的擰緊機

  2、要選擇自動化程度高的。擰緊機是為了把螺絲擰緊而制作的設備,它是和傳統的扳手功能差不多的,但是它們的使用方式和力學原理是完全不同的,它們比起來,擰緊機的工作效率更高,因為它可以同時鎖幾個螺絲,這樣就代替了多個人工工作了,從而節省了人力,因此,自動化程度高的擰緊機,就是好的設備。

  3、要選擇應用范圍廣的?,F在擰緊機的技術已經更新了很多代,不論是從外形,還是應用范圍方面,都發生了很大的變化,為了**的適應市場的發展,一些應用范圍比較低的擰緊機已經不能滿足使用要求了,因此,大家要選擇應用范圍廣的擰緊機,比如三角的,十字的或者是梅花螺絲的等。

  擰緊機作業中可能遇到的問題:

  生產裝配廠家普遍注重成本,但是在人工成本和生產自動化成本做一比較明顯看出,擰緊機自動化并不是提高成本,相反自動化是降低成本的有效保證,自動化可以避免人工成本帶來的生產偏差和因偏差而引起的一系列成本,使生產出來的產品無差別化,擰緊機有利于大規模,大批量生產,自動化能向使用者提供穩定的產品。人工操作卻**無法避免人為的失誤和偏差。人工成本并非單一的成本問題,對于大規模的批量生產來說,人工是無法保障生產的可靠穩定和品質的,這個時候,自動化顯得更為重要。設備自動化生產不僅僅是可靠和可預見收益的保證,同時也是保證高質量的重要技術解決方案,這是人工操作無法替代的。擰緊機自動化也帶來了另一個優勢:能快速地安裝調試好設備,讓客戶盡快投入正常生產運營中去,也為客戶節約出時間空間,能夠保證客戶快速投入無偏差的可靠生產當中去。標準化的無偏差的生產流水線始終是要訴求于自動化的,而我們要做的,始終是這個趨勢,走在前面。

  伺服擰緊機-用于大扭矩精確扭力控制擰緊的設備。有效的保障了在擰緊裝配時產生的一系列問題如:

  輪轂擰緊螺栓斷裂、擰緊扭力大小,作用力無法精確控制。壓緊力過小,螺栓可能由于振動或者循環載荷而導致松脫。壓緊力過大,又容易導致連接構件斷裂、變形。

 

  權利要求

  1.汽車輪胎五軸變位擰緊機,其特征在于由后底板、伺服電機、絲杠、前底板、滑槽、 轉盤、滑板支架、滑板、定位銷、第一定位止口、第二定位止口、第一擰緊軸、第二擰緊軸、第三擰緊軸、第四擰緊軸、第五擰緊軸組成;伺服電機固定在后底板上,所述伺服電機共五個, 每個伺服電機上分部固定有第一擰緊軸、第二擰緊軸、第三擰緊軸、第四擰緊軸、第五擰緊軸,前底板上設有滑槽,所述滑槽共五個,轉盤固定在前底板上,所述轉盤共兩個,轉盤上設有定位止口,分別為第一定位止口和第二定位止口,滑板支架、定位銷固定在前底板上,絲杠固定在滑板支架上,滑板通過絲杠并與滑板支架連接。

  全文摘要

  汽車輪胎五軸變位擰緊機,其特征在于伺服電機固定在后底板上,所述伺服電機共五個,每個伺服電機上分部固定有第一擰緊軸、第二擰緊軸、第三擰緊軸、第四擰緊軸、第五擰緊軸,前底板上設有滑槽,所述滑槽共五個,轉盤固定在前底板上,所述轉盤共兩個,轉盤上設有定位止口,分別為第一定位止口和第二定位止口,滑板支架、定位銷固定在前底板上,絲杠固定在滑板支架上,滑板通過絲杠并與滑板支架連接。本發明的有益效果是工作半徑跨度大,適用性強,省時省力省空間,節約成本。

  輪胎擰緊機的發展趨勢:輪胎擰緊機作為汽車裝配線的關鍵工位,其自動化程度體現著汽車裝配工藝的發展狀況。隨著汽車工業的蓬勃發展,輪胎擰緊設備的自動化程度發展迅速,從風動工具到現在的高精度電動擰緊工具,從手動操作到半自動化,都標志著我國汽車裝配工藝水平不斷提高。

  輪胎擰緊機的發展歷程:由于受到了傳統因素的影響與限制,汽車裝配問題一直沒有受到太多的關注和重視,很多企業只注重對于汽車生產加工的設備,卻不會去增加裝配設備的投入,因此也就造成了汽車行業很多時候批量生產時出現的各種問題,而裝配工具的落后就是其中的一項不可忽視的因素。不過近幾年輪胎擰緊機的發展可以看出,汽車總裝線的裝配工藝逐步得到應有的重視。

  1、手持風動工具裝配:近年來我國汽車制造業發展迅速,汽車制造水平也在不斷的提高,但相應的汽車裝配工藝沒有跟上步伐。輪胎擰緊的工藝僅限在用風動工具擰緊,定扭矩扳手進行復校的落后裝配工藝。

  2、手動式輪胎擰緊機裝配:風動工具裝配精度差,效率低,噪音大,為提高生產效率,降低勞動強度,改善裝配環境,近幾年,各汽車裝配廠陸續裝配專用輪胎擰緊機。

  輪胎擰緊系統自動對采集到的參數進行分析和檢測,智能判斷擰緊結果,如有故障,自動報警,并發出合格、不合格、擰緊完成等控制信號。該系統可適用于發動機線、底盤線、地面線、輪胎擰緊線等多個工位的擰緊機聯網和檢測,并可對各品牌、各型號的車輛生產線進行統一管理,滿足車間的個性化要求,消除擰緊缺陷,防止有擰緊缺陷的車輛商品化,提升整車廠和汽車公司的產品質量。

  采用擰緊機進行自動化擰緊操作,大大地提高了工作效率,節省了時間。如何控制擰緊機的擰緊的力度,保障螺栓安裝質量,從而提高汽車的總裝質量,是總裝廠需要面對的問題。通過建立擰緊機數據采集及聯網系統,實時獲取擰緊機的工作參數,并進行數據分析,智能判斷擰緊機工作狀態,發現異常及時告警,將有效解決此類問題,保證下線汽車的質量和工作效率。

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